Ein Konstruktionsfehler beinhaltet, wie der Name es bereits sagt, einen Fehler innerhalb einer Konstruktion, wodurch dieser zumeist in der gesamten Produktserie zu finden ist. Dieser ergibt sich oft auch durch einen Planungsfehler, wodurch es dazu kommt, dass eine gefahrlose Nutzung eines solchen Produktes für Verbraucher nicht möglich ist.

Jeder Hersteller hat die Verpflichtung, nach den neusten Erkenntnissen der Technik zu agieren und so Konstruktionsfehler weitestgehend zu vermeiden, was sich auf der sogenannten Verkehrssicherungspflicht begründet und bedeutet, dass durch die Nutzung eines Produktes keine Gefahr für den Verbraucher entsteht. Dies kann teilweise auch bedeuten, dass die Sicherheit auch dann gewährleistet sein muss, wenn keine sachgemäße Verwendung durch den Nutzer erfolgt.

Liegt ein Konstruktionsfehler vor, so kann es ggf. zu einer Haftung des Herstellers kommen. Hierbei unterscheidet man zum einen die Produzentenhaftung, welche verschuldensabhängig ist und nach dem allgemeinen Deliktrecht behandelt wird, und die Produkthaftung. Diese ist verschuldensunabhängig und beruht auf dem Produkthaftungsgesetz.

Der Hersteller haftet allerdings meist nicht, wenn das Produkt durch ihn selbst noch nicht in Umlauf gebracht wurde oder sich der Fehler erst danach, beispielsweise nach Wartung oder Reparatur ergeben hat. Weiterhin entsteht keine Haftungssituation, wenn ein Produkt lediglich für den Eigenbedarf hergestellt wurde, und wenn es zu einem Entwicklungsfehler kommt, der für den Hersteller auch nach den neusten Erkenntnissen der Technik nicht zu erkennen war.

Die Beweislast für einen vorliegenden Konstruktionsfehler liegt grundsätzlich bei dem Geschädigten, wenn dieser einen Schadensersatzanspruch geltend machen möchte. Liegt eine vermutete Schuld und damit Haftung gemäß dem Deliktrecht vor, so muss der Hersteller beweisen, dass dies nicht zutrifft.