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Wiki zum Rechtsthema Kfz-Versicherung
Informationen zur Kfz-Versicherung
Die Kfz-Versicherung ist eine Autoversicherung, welche sich in verschiedene Arten unterteilt. Die bedeutendste Kfz-Versicherung ist die Kfz-Haftpflichtversicherung, welche der Gesetzgeber in Deutschland zwingend vorgeschrieben hat. Somit nimmt die Kfz-Versicherung bei den Versicherungsgesellschaften einen großen Bereich ein. Hauptsächlich lässt sich die Kfz-Versicherung in drei große Teile untergliedern:
- Kfz-Haftpflichtversicherung
- Kasko-Versicherung mit
- Teilkasko-Versicherung
- Vollkasko-Versicherung.
Kfz-Haftpflichtversicherung
Die Kfz-Haftpflichtversicherung ersetzt all die Schäden, welche der Versicherte an Personen und anderen Fahrzeugen im Zusammenhang mit einem Verkehrsunfall hervorgerufen hat. Sie ist in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben, um ein Kfz für den Straßenverkehr zuzulassen und auch zu nutzen. Die Höhe der Kfz-Haftpflichtversicherung wird in Abhängigkeit von unterschiedlichen Faktoren errechnet:
Die Kfz-Haftpflichtversicherung deckt Vermögensschäden, Personenschäden, Sachschäden sowie immaterielle Schäden ab. Den Schaden, welcher am eigenen Fahrzeug durch einen selbst verursachten Unfall entsteht, deckt die Versicherung jedoch nicht mit ab. Zu beachten sind bei der Kfz-Haftpflichtversicherung die Deckungssummen. Gesetzlich vorgeschrieben sind hier für Personenschäden eine Deckungssumme von 2,5 Millionen Euro, für Sachschäden 0,5 Millionen Euro.
- Datum der Erstzulassung des zu versichernden Kfz
- Alter des Versicherungsnehmers (Fahrers)
- Zeitraum, über welchen der Versicherungsnehmer (Fahrer) seinen Führerschein besitzt
- Abstellplatz des zu versichernden Kfz
- Beruf des Versicherungsnehmers, günstigere Tarife für öffentlichen Dienst
- Fahrleistung pro Jahr des zu versichernden Kfz
- Anzahl der im Haushalt lebenden Kinder
- Einträge im Verkehrszentralregister in Flensburg.
- Haftpflicht-Typklasse des zu versichernden Kfz
- Häufigkeit von Schäden
- durchschnittliche Höhe der Schäden
- Vollkasko-Typklasse des zu versichernden Kfz
- Reparaturkosten in Abhängigkeit des jeweiligen Fahrzeugmodells
- Teilkasko-Typklasse des zu versichernden Kfz
- Schadenhäufigkeit bezüglich der Entwendung von bestimmten Autoteilen bzw. bestimmten Fahrzeugmodellen und entsprechende, durchschnittliche Schadenhöhe
- Regionalklasse des Ortes der Zulassung
- Häufigkeit von Schäden in einem bestimmten, regional begrenzten Gebiet.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung deckt Vermögensschäden, Personenschäden, Sachschäden sowie immaterielle Schäden ab. Den Schaden, welcher am eigenen Fahrzeug durch einen selbst verursachten Unfall entsteht, deckt die Versicherung jedoch nicht mit ab. Zu beachten sind bei der Kfz-Haftpflichtversicherung die Deckungssummen. Gesetzlich vorgeschrieben sind hier für Personenschäden eine Deckungssumme von 2,5 Millionen Euro, für Sachschäden 0,5 Millionen Euro.
Kasko-Versicherung
Die Kasko-Versicherung bildet neben der Kfz-Haftpflichtversicherung der zweite Teil der Kfz-Versicherung. Sie deckt Schäden ab, die am Fahrzeug des Versicherten entstehen. Innerhalb der Kasko-Versicherung kann gewählt werden zwischen:
Die Vollkasko-Versicherung deckt zusätzlich noch Schäden, welche vom Versicherungsnehmer am eigenen Fahrzeug durch fahrlässiges Verhalten entstehen, Schäden am Fahrzeug durch Vandalismus sowie Schäden durch Unbekannte ab. Der Versicherungsnehmer ist hinsichtlich der Art der Kaskoversicherung und ihrem Abschluss an keinerlei Vorschriften gebunden. Der Abschluss einer Kasko-Versicherung ist freiwillig und dient eher dem Schutz vor finanziellen Engpässen aufgrund hoher Reparaturkosten.
- Vollkasko-Versicherung
- Teilkasko-Versicherung.
Die Vollkasko-Versicherung deckt zusätzlich noch Schäden, welche vom Versicherungsnehmer am eigenen Fahrzeug durch fahrlässiges Verhalten entstehen, Schäden am Fahrzeug durch Vandalismus sowie Schäden durch Unbekannte ab. Der Versicherungsnehmer ist hinsichtlich der Art der Kaskoversicherung und ihrem Abschluss an keinerlei Vorschriften gebunden. Der Abschluss einer Kasko-Versicherung ist freiwillig und dient eher dem Schutz vor finanziellen Engpässen aufgrund hoher Reparaturkosten.
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